El pasado viernes en la Quinta Presidencial de Olivos se firmaron los contratos sobre el proyecto de construcción de Autopistas y Rutas Seguras, que incluye el contrato de adjudicación de la obra del Corredor A en el cual está incluida la Autovía de la Ruta Nº 3.
Juan Manuel Crocco, principal referente del grupo de Vecinos Autoconvocados de Azul – Autovía Ya, señaló en Play Radios que “fue un día histórico; después de tantos años de lucha, haber logrado que se firme este contrato es un paso muy importante”.
Explicó que a partir del día de la firma, la empresa adjudicataria tiene 5 días hábiles para tomar posesión del Corredor y empezar la obra de forma inmediata. “Uno expectante que este viernes ya se hagan cargo del corredor y seguramente en los próximos días, en el mes de agosto, veamos los primeros movimientos de armados de obradores, que se seleccione la gente, que se traigan las maquinas hasta nuestra ciudad así que un dia para celebrar”, agregó.
En total son seis los Corredores por lo que se han adjudicado seis consorcios. El viernes se firmaron dos de esos consorcios: justamente el Corredor A que abarca el primer tramo desde Las Flores hacia Azul y el Corredor C que comprende las Rutas 7 y 33.
En el transcurso de esta semana se estaría firmando el Corredor Sur que conlleva desde Las Flores hacia Cañuelas y desde ésta hacia Buenos Aires. Al 30 de julio tendría que estar firmado y rubricado todo el tramo de la Ruta 3, tal como indicó Crocco.
Cada tramo será realizado por un concesionario distinto, esto permitiría que las obras se realicen conjunta y paralelamente. Se estima que se vea todo el frente de obra a lo largo de la Ruta 3; seguramente las empresas adjudicatarias además tercericen algún tramo en particular para darle más agilidad a la obra porque cuanto antes se terminen los trabajos, mas rápido se obtendrá el recupero y la ganancia de lo invertido porque una vez finalizada la obra, recién ahí podrán empezar a cobrar los peajes.
La lucha de los autoconvocados
Para los vecinos autoconvocados y para todos aquellos que han luchado durante tantos años para que esta obra se ejecute, y luego de tantas vidas que la Ruta se ha llevado y lamentablemente se sigue cobrando, este avance es más que importante.
En este sentido Crocco dijo que por un lado está la alegría de que se esté más cerca de este inicio y por otro el lamento de decir “que lastima no haber podido llegar antes”.
El 1° de septiembre de este año se cumplen 7 años de aquel primer reclamo a la vera de la Ruta. “Hay fallecidos casi a diario. Vemos que se repiten accidentes tras accidentes. Así que ahora a seguir bien de cerca que la obra inicie y que después no se detenga por ninguna cuestión”, remarcó.
Plazo de obra
Los contratos que son del Estado dicen, por reglamento, que las obras no demorarse más de cuatro años por lo que se estima que ese será el plazo de finalización.
Una vez iniciados los trabajos, según consta en el pliego de licitación, deberá trabajarse 12 horas de lunes a lunes, sin excepción de sábados, domingos y feriados por lo que se espera que se vea un buen ritmo.
Al respecto Crocco dijo que ayudará mucho a que el 2019 sea un año electoral porque se verá un ritmo full-time lo que va a permitir que avance mucho durante el año que viene.
Etapas
En la parte final de la charla, el vecino detalló que esta obra se va a hacer en 4 etapas: en las dos primeras básicamente se va a hacer el segundo carril de la Ruta 3 y para el final se van a dejar los alteos de arroyos (desde Azul a Las Flores hay tres), los esquives a la ciudad y reformas de curva.
“Ojala que cada tramo que se vaya finalizando, se vaya inaugurando y así ir mitigando la cantidad de accidentes pero es un paso importante y ansiosos por que la obra empiece”, concluyó.